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P.B. Racing

P.B. Racing significa non solo concessionaria ufficiale lotus, ma anche assistenza ufficiale: 10 anni di esperienza e lavoro dedicati esclusivamente al prestigioso marchio lotus fanno vantare a P.B. Racing una conoscenza profonda delle vetture.

Il team P.B. Racing ha a disposizione le proprie vetture da competizione sulle quali vengono ideate e testate le ultime Novita' che in seguito vengono prodotte per il mercato.
P.B. Racing Nasce Nel 1998 come officina ufficiale lotus a lallio, paese in provincia di bergamo a due passi dal casello dell'autostrada a4 mi-ve.

P.B. Racing serve sia il mercato delle auto stradali che il settore racing essendo centro lotus motorsport in italia.

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5 le vetture ufficiali schierate al Rally di Monza da PB Racing Print E-mail
Written by Federico   
domenica, 22 novembre 2009

 

 

 

 Sono ben 5 le vetture ufficiali schierate dalla P.B. Racing quest'anno al Rally di           Monza nella categoria Rally GT (http://www.monzanet.it/ita/rally_home.aspx ):

 Lotus Exige 260 Matteo Castiglioni - TBA

 Lotus Exige 260 Stefano d'Aste - Linda d'Aste

 Lotus Exige 255 Nando Cazzaniga - Erminio Beretta

 Lotus Exige Mk1 Franco Bobbiese - TBA

 Lotus Europa S Luciano Curti - TBA

 "Mi fa davvero piacere - dice Stefano d'Aste - essere riusciti a schierare  5 vetture al rally di Monza, per questo devo ringraziare tutto il nostro Team che ha lavorato davvero forte a partire da Federico, Linda, Pino, Carlo, Aris, Roberto, Teo, Paolo e Lorenzo; in più, grazie, a Valmiro Presenzini (Proteam Motorsport - WTCC) con cui ho preso un accordo per il supporto di tre dei suoi tecnici con cui ho lavorato nel mondiale turismo e che hanno già lavorato con noi quest'anno nella Lotus Cup. Le nostre vetture nella categoria Gt sono davvero competitive e possono dar fastido a vetture decisamente più potenti e venerate; basta guardare i risultati passati. Tutto frutto di un accurato lavoro di sviluppo e di una vettura base davvero incredibile: nel 2007 oltre ad aver vinto la classe Gt siamo riusciti ad infilarci tra le WRC in decima posizione assoluta e la seconda auto di Franco Bobbiese era terza fino a due prove speciali dalla fine dove ha rotto un cavo del cambio. L'anno scorso abbiamo fatto secondi di classe con Techini e primo e secondo al Master Show. Non voglio comunque fare pronostici, le scorse edizioni sono state davvero dure con imprevisti in agguato; il Rally di Monza è una gara tanto bella quanto impegnativa per squadra, pilota e navigatore. Sono curioso delle prestazioni della nuova Europa S di Luciano Curti, è la prima Europa che allestiamo da Rally GT, non è prontissima le mancano ancora un paio di accorgimenti, l'abbiamo ultimata pochi giorni fa; il Rally di Monza sarà uno shake down per lei ma sono convinto che con un minimo di sviluppo diventerà subito competitiva".

Le altre vetture verranno affidate a Matteo Castiglioni (3° Gt Open Lotus Cup 2009) e ai due neo vincitori del Trofeo Nando Cazzaniga (1° assoluto) e Franco Bobbiese (1° GT Cup).

Last Updated ( giovedì, 25 febbraio 2010 )