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P.B. Racing

P.B. Racing significa non solo concessionaria ufficiale lotus, ma anche assistenza ufficiale: 10 anni di esperienza e lavoro dedicati esclusivamente al prestigioso marchio lotus fanno vantare a P.B. Racing una conoscenza profonda delle vetture.

Il team P.B. Racing ha a disposizione le proprie vetture da competizione sulle quali vengono ideate e testate le ultime Novita' che in seguito vengono prodotte per il mercato.
P.B. Racing Nasce Nel 1998 come officina ufficiale lotus a lallio, paese in provincia di bergamo a due passi dal casello dell'autostrada a4 mi-ve.

P.B. Racing serve sia il mercato delle auto stradali che il settore racing essendo centro lotus motorsport in italia.

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IMOLA, PRIMA TAPPA LOTUS CUP 2010: PER CAZZANIGA BUONA LA PRIMA Print E-mail
Written by Danilo Moroni   
venerdì, 16 luglio 2010

Imola 2010

Imolaincorona Cazzaniga. Il pilota monzese ha vinto il primo appuntamentodella stagione centrando la vittoria in entrambe le manchedell'appuntamento imolese, ma non ha avuto vita facile. Ci hannopensato il meteo e gli avversari a rendergli difficile la vita: lapioggia infatti ha reso insidiose le prove di qualificazione e halasciato l'asfalto bagnato per la prima gara, dove quasi tutti ipiloti hanno azzardato la scelta delle gomme slick, rendendo incertae spettacolare la manche. Molti i testacoda e le vetture di traversosul difficile saliscendi imolese, ad avere la peggio è stato MatteoCastiglioni che è uscito rovinosamente di pista finendo contro ilmuro danneggiando fortemente la sua Exige. Ottima la prova dellacoppia del Proteam Motorsport Oddi-Floriani, quarti in gara uno esecondi in gara due, mentre la coppia composta dal centauro Pasini eMamo Vuolo ha impressionato giungendo quinta e quarta, nonostanteproblemi al cambio nella prima corsa mentre nella seconda Pasini halottato per un gradino sul podio fino alla fine. Grande prestazionedi Matteo Castiglioni che in gara uno, prima dell'incidente, erarisalito fino alla seconda piazza mentre nella seconda corsa harecuperato dalle retrovie fino alla quinta piazza. Maurizio Fortinaha disputato entrambe le manche con il coltello tra i denti dopo ilcontatto di gara uno che lo aveva costretto ai box per poi recuperarefino alla terza posizione, risultato repilicato anche nella secondacorsa. Buona la prova di Meroni e Merzario che sono giuntirispettivamente sesto ed ottavo, mentre Pieralisi nonostante laseconda piazza tra le 2Eleven nella seconda corsa, non è parsocompletamente soddisfatto: "In gara uno ho corso con un assettoda asciutto e quindi non ho potuto chiedere granchè dalla miavettura, mentre nella seconda non sono riuscito a correre comevorrei. D'altronde la vettura la sto conoscendo solo ora in quanto èvenuta pronta solo poche settimane fa e mi aspetta un periodo disviluppo che spero possa essere breve".
Ottima prova diErminio Beretta che al debutto nella classe maggiore, dopo aver vintola Lotus Cup Light nel 2009, ha ottenuto un secondo posto assoluto eduna prima posizione tra le GT Cup. Un risultato che inorgoglisce ilpilota brianzolo: "Sono entusiasta, non potevo chiedere di piùdal mio debutto nella Lotus Cup. Finire sul podio nell'assoluta eprimo tra le GT Cup è un gran risultato, merito anche della miastrategia di scegliere le gomme rain per gara uno".
Il duoFesta-Panseri ha ottenuto un ottavo posto nella prima corsa, ma èincappato in uno spettacolare incidente nella seconda corsa quandoalla variante del tamburello la loro Exige si è girata rimanendo acentro pista, venendo poi centrata dalla 2Eleven di Bobbiese (settimoassoluto in gara uno - secondo tra le 2Eleven) che è letteralmentevolata sulla Exige bianca, prima di terminare a bordo pista l'uscita.Regolare la prova di Utizieri, in difficoltà nella prima corsa conle slick, mentre Frediani ha favorevolmente impressionato in gara unogirando su ottimi tempi e terminando sesto assoluto. La coppiaMiglio-Miglio è cresciuta di giro in giro, terminando gara unoundicesima mentre in gara due è risalita fino all'ottavaposizione.

Un raggiante Cazzaniga ha descritto così il suoweek end: "Ho disputato davvero un gran week end, ho ottenutopole position e vittoria in entrambe le corse. Non è stata peròfacile: dapprima ci si è messa la pista bagnata e forse la sceltadelle slick è stata azzardata, avevo la vettura che più volte siscomponeva ed ho pure fatto un testacoda in quinta piena prima dellaRivazza durante il cambio di marcia. Sono stato fortunato ariprendere la vettura ed arrivare primo sotto la bandiera a scacchi.Nella seconda corsa ho cercato di evitare errori e contatti nei primigiri, per poi attaccare Pasini e Floriani per la prima posizione.Appena superati ho messo tra me e loro un leggero margine che mi hapermesso di arrivare davanti a tutti".

Anche Pasini, la"Guest Star" del week end, è parso soddisfatto: "Sonodavvero molto contento ed entusiasta dell'esperienza. Mi sonodivertito da matti, la vettura è fantastica, impressionante. Devoringraziare gli organizzatori per avermi invitato; mi piacerebbe fareun'altra apparizione in futuro, vedremo se sarà possibileorganizzarla. Mi sono divertito tantissimo e sono andato davveroforte, sia sull'asciutto che sul bagnato. Addirittura con pistabagnata ho staccato il secondo tempo. Ed in gara, non fossi andato intestacoda alla Rivazza nel tentativo di attaccare Floriani, avreipotuto dare la caccia al podio!" 

La cronaca dellegare:

Gara uno: nonostante la pista umida quasi tutti i pilotisi schierano con le gomme slick, tranne Beretta e Frediani. Alsemaforo verde scatta molto bene Cazzaniga che entra per primo allavariante del tamburello. Dietro di lui è gran bagarre tra Vuolo,Oddi, Fortina, Beretta ed uno strepitoso Castiglioni partitodall'ultima posizione e già sesto. Primo colpo di scena a causa diun contatto tra Fortina e Vuolo, con il primo costretto ai box pereffettuare alcune riparazioni mentre all'ex pilota di Formula Renaultsi blocca il cambio in quarta, cosa che gli provoca la perditacontinua di posizioni fino al quinto posto finale. E' Castiglioni adanimare la gara con continui sorpassi fino a quando, giunto inseconda posizione, durante un cambio marcia la sua vettura perdeaderenza e sbatte violentemente contro il muro: vettura distrutta esafety car in pista. Al nuovo start ancora una volta è NandoCazzaniga a partire bene, mentre dietro a lui si accende la lotta traBeretta, Oddi, Vuolo e Frediani, mentre dalle retrovie arrivavelocissimo Fortina, che riesce addirittura nella rimonta fino alterzo posto.
Sotto la bandiera a scacchi è Cazzaniga a transitareprimo davanti a Beretta e Fortina, mentre buon quarto è ildebuttante Oddi davanti al sorprendente Vuolo, quinto assolutononostante abbia disputato quasi l'intera gara con la sola quartamarcia. Sesto posto per il pilota della Inter Drive Sport Fredianimentre settimo, secondo tra le 2Eleven Supercharged, è FrancoBobbiese. Ottava piazza per il debuttante Davide Festa che hapreceduto Paolo Meroni e Gabriele Pieralisi. Quest'ultimo ha dovutosopperire a due partenze poco felici ed ad un assetto troppo da"asciutto" per la sua 2Eleven. In undicesima e dodicesimapiazza per Andrea Miglio e Vito Utzieri, in difficoltà con le gommeslick sulla pista umida.

 Classifica 1:
1 NandoCazzaniga (2Eleven SC)        
2Erminio Beretta (GT Cup)
3 Maurizio Fortina (GT Cup)
4 NicolòOddi (GT Cup)
5 Mamo Vuolo (GT Cup)
6 Antonio Frediani (GTCup)
7 Franco Bobbiese (2Eleven SC)
8 Davide Festa (GT Cup)
9Paolo Meroni (GT Cup)
10 Gabriele Pieralisi (2Eleven SC)
11Andrea Miglio (2Eleven SC)
12 Vito Utzieri (2Eleven SC)

Gara2:
Con la griglia invertita nelle prime otto posizioni, alsemaforo verde scatta davanti a tutti Mattia Pasini seguito daFilippo Floriani e Maurizio Fortina. Dalle retrovie emerge ancheCazzaniga che si piazza subito dietro ai duellanti per la leadership.Al secondo giro è Floriani che supera Pasini andando a comandare laclassifica. Al terzo giro Panseri alla variante del tamburello sigira e viene colpito da Bobbiese, portando a centro pista sabbia efango. A scivolare sullo sporco nel giro seguente è Floriani chesbanda più volte ed apre la porta a Pasini e Cazzinga, conquest'ultimo che si issa addirittura in prima posizione. Cazzanigariesce a prendere un lieve margine di sicurezza e si allontana dallalotta che vede protagonisti Pasini, Floriani e Fortina. I tre sidanno battaglia per più giri, ma Pasini deve dare addio al podio ametà gara a causa di un testacoda all'uscita della Rivazza, mentreFloriani e Fortina giungono nel finale in volata sul traguardo.


Classificagara 2:
1 Nando Cazzaniga (2Eleven SC)
2 Filippo Floriani (GTCup)
3 Maurizio Fortina (GT Cup)
4 Mattia Pasini (GT Cup)
5Matteo Castiglioni (GT Cup)
6 Arturo Merzario (GT Cup)
7Gabriele Pieralisi (2Eleven SC)
8 Guido Miglio (GT Cup)
9 VitoUtzieri (2Eleven SC)
10 Erminio Beretta (GT Cup)
11 AntonioFrediani (GT Cup)

Queste le classifiche di classe:

2ELEVENSUPERCHARGED
Pos.    Conduttore       Totale
1    Cazzaniga    Nando   20
2    Pieralisi    Gabriele   14
3    Miglio    Andrea   11
3    Miglio    Guido   11
4    Utzieri    Vito   9
5    Bobbiese    Franco   8

GT CUP
Pos.    Conduttore       Totale
1    Fortina   Maurizio    16
1    Oddi   Nicolò    16
1    Floriani   Filippo    16
4    Beretta   Erminio    13
5    Pasini   Mattia    11
5    Vuolo   Mamo    11
7    Frediani   Antonio    6
7    Meroni   Paolo    6
7    Merzario   Arturo    6
10    Castiglioni   Matteo    5
11    Festa   Davide    3
11    Panseri   Roberto    3