Lotus Cars annuncia la Elise Race 250, modello da competizione derivato dalla 250 Cup, un’auto strettamente derivata dal motorsport e dedicata ai clienti sportivi. Pensata espressamente per la guida in circuito (non sarà omologata per l’uso stradale), è già pronta per partecipare alle serie Lotus Cup di tutto il mondo e sarà proposta a un prezzo di riferimento per il mercato inglese di 53.500 sterline, circa 63.570 euro al cambio odierno.
La meccanica è la stessa della Elise Cup 250: il 1.8 con compressore volumetrico di origine Toyota eroga 246 CV a 7.200 giri e la coppia massima di 250 Nm è costante da 3.500 a 5.500 giri. Il kit aerodinamico è lo stesso proposto sulla Cup 250 (splitter, ampio diffusore posteriore, ala posteriore e minigonne), mentre sono stati rimossi i gruppi ottici anteriori, questi ultimi sostituiti da carenature in materiale leggero.
L’assetto prevede ammortizzatori regolabili Nitron, molle Eibach e la barra antirollio anteriore regolabile, mentre l’impianto frenante AP Racing all’anteriore e Brembo al posteriore adotta materiale d’attrito specifico. L’abitacolo è dotato di sedili sportivi con guscio in fibra di carbonio, cinture a sei punti omologate FIA, volante con sgancio rapido (quick-release), lunotto posteriore in policarbonato, roll-bar omologato FIA, impianto di estinzione, staccabatteria e ganci di traino.
Per ridurre ulteriormente la massa totale rispetto alle altre Elise stradali, la Race 250 adotta di serie la batteria alleggerita al litio (-10 kg), i già citati sedili in carbonio (-6 kg) e i cerchi forgiati in lega leggera con pneumatici semi slick Yokohama A048, mentre come optional è disponibile il kit in fibra di carbonio per il diffusore e altri componenti che permette di limare altri 10 kg. La Race 250 riesce così a scendere sotto i 900 kg a secco, oltre 30 kg in meno rispetto alla Cup 250 stradale. Con il crono di 1’33″5 sul circuito di Hethel, la Elise Race 250 batte di mezzo secondo la precedente Elise Cup 220 R, segnando così l’ennesimo record per l’iconico modello della casa britannica.
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